Masłów Info : Niezależny Portal Informacyjny

Na wczorajszej sesji Rady Gminy odbyła się dyskusja na temat problemów z funkcjonowaniem komuniakcji publicznej, chodzi przede wszystkim o problemy z komunikacją prywatną (busami). Na początku roku Wójt Tomasz Lato informował o nowej linii z Bęczkowa przez  Mąchocice Kapitulne (Górne), Masłów Pierwszy ul. Podklonówka, Masłów Drugi ul. ks. J. Marszałka, Dolinę Marczakowa, Masłów Drugi ul. Krajobrazowa, Dąbrowa, Kielce ul. Warszawska i dalej do dworca przy ul. Żelaznej. Przewoźnik miał częściowo przejąć klientów po zlikwidowanej linii prywatnej, która do niedawna kursowała z Mąchocic przez Podklonówkę, Masłów Pierwszy przy urzędzie, Wolę Kopcową, Domaszowice do Kielc. Niestety okazuje się, że i w tym przypadku przewoźnik realizujący tą trasę narzeka na zbyt małe napełnienie w busach, co nie pokrywa nawet kosztów paliwa. Wójt oznajmił, że jeśli ta sytuacja się nie poprawi to trzeba się liczyć z decyzją o dofinansowaniu prywatnego przewoźnika lub zmianie trasy. Po tych słowach do dyskusji włączyli się radni z Woli Kopcowej, m.in. informując, że poprzedni prywatny przewoźnik również zwracał się o dofinansowanie ale Urząd nie reagował, zwłaszcza, że poprzednia trasa była atrakcyjniejsza pod względem przejazdu busa przez centrum Masłowa i przez to skomunikowanie mieszkańców Mąchocic, Woli Kopcowej i Domaszowic np. z urzędem, ośrodkiem zdrowia, GOPSem czy pocztą. Radna Teodora Jagiełło zaproponowała aby skorzystać z profesjonalnej firmy, która być może pokaże lepsze rozwiązania komunikacyjne niż obecnie funkcjonujące na terenie gminy. Obecnie Gmina płaci prawie milion zł na dopłaty do kursów autobusów MPK, są to olbrzymie koszty jak na budżet gminy. Wszyscy zdają sobie sprawę, że gmina częściowo jest górzysta, że nie ma zabudowy typowej ulicówki wzdłuż głównych szlaków komunikacyjnych co dodatkowo komplikuje obniżenie kosztów transportu publicznego, ale być może znajdą się ciekawsze rozwiązania, które powinny być przeanalizowane i poddane pod dyskusję radnych. Radny Andrzej Pedrycz również uważa, że lepszym rozwiązaniem byłoby dofinansowanie przewoźnika z poprzedniej trasy ponieważ przebiegała ona przez tereny zwartej zabudowy i z większą ilością chętnych na przewozy. Obecnie mieszkańcy Domaszowic, Woli Kopcowej i części Mąchocic Kapitulnych mają problemy z dostaniem się do centrum Masłowa. Głos zabrał również przedstawiciel stowarzyszenia Nowoczesna Gmina Bogusław Krukowski, który przypomniał, że w przeszłości linia 38 miała kilka kursów do Masłowa Drugiego, ul. Krajobrazowej, że w tym miejscu przy sklepie została wybudowana ze środków budżetu specjalnie zatoka, która obecnie stoi pusta. Kursy linii 38 zostały skrócone dlatego, że m.in pojawił się prywatny przewoźnik. Docelowym rozwiązaniem miała być przebudowa układu komunikacyjnego w centrum Masłowa tak aby wszystkie kursy linii 38 do Woli Kopcowej mogły kończyć trasę w Masłowie Pierwszym przy lotnisku, dodatkowo poprawiłoby się bezpieczeństwo również dzieci dojeżdżających autobusami szkolnymi. Kilka działek przy pętli w Woli Kopcowej również było sprzedanych pod kątem wykorzystania środków na wydłużenie linii 38 i wybudowanie zatoki przy lotnisku. Tym bardziej, że obecnie szykowana jest rewitalizacja centrum i konieczne są szerokie konsultacje społeczne w sprawie jego zagospodarowania. Wójt nie wykluczył, że w przyszłości takie rozwiązanie może się pojawić miedzy ul. Spokojną a halą sportową. Natomiast na tą chwilę nie ma takich możliwości. Radna Małgorzata Kozubek również wspomniała o planach tymczasowych aby linia 38 zawracała w okolicach ul. Spacerowej przy moście. Wójt poinformował, że na pewno przed gminą spore wyzwanie ponieważ dotacje do przewozów dla miasta Kielc będą rosły. Obecnie gmina na transport publiczny i dowóz dzieci do szkół płaci ponad 1,2 mln zł.