Masłów Info : Niezależny Portal Informacyjny

Na wczorajszej nadzwyczajnej sesji Rady Gminy w Woli Kopcowej, Radni podejmowali dwie uchwały: w sprawie zmiany uchwały budżetowej Gminy oraz w sprawie zmiany uchwały w sprawie Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Masłów na lata 2016 – 2026. Jedną z głównych zmian było zwiększenie wartości nakładów w 2017r. na zadanie pn. "Opracowanie PB i budowa parkingu na działce gminnej o nr ewid. 701/5 w Brzezinkach wraz z zatokami autobusowymi i przejściami dla pieszych na drodze gminnej nr 344021T". W związku z tym, że zakładana wartość 700.000 zł na całość zadania realizowana z budżetu gminy na lata 2016-2017 nie była wystarczająca, Radni wyrazili zgodę na podniesienie tej kwoty do 780.000 zł tj. do takiej jaka jest potrzebna do zawarcia umowy po przeprowadzeniu procedury przetargowej (370.000 -2016r i 410.000 - 2017r.). Tym razem o wyłonieniu wykonawcy nie decydowała tylko cena ale również jakość materiałów i okres rękojmi. Szczegóły dotyczące wybranego wykonawcy pod adresem:

http://www.maslow.biuletyn.net/?bip=2&cid=1066&id=2469, http://www.maslow.biuletyn.net/?bip=2&cid=1007&id=2423.

Zaprojektowany parking posiadać będzie wjazd od strony drogi gminnej (prowadzącej z Brzezinek do Mąchocic-Scholasterii, po przeciwnej stronie cmentarza) szerokości jezdni 5,0m wyokrąglony łukami poziomymi R=6,0m. Drogi manewrowe na parkingu posiadać będą szerokość zaprojektowaną 5,0m, a stanowiska postojowe dla samochodów osobowych długość 5,0m a szerokość 2,5m. Zaprojektowane zostały dwa miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych długości 5,0m i szerokości 3,6m. Zaprojektowane zostało przejście dla pieszych od istniejącego parkingu przy cmentarzu do zaprojektowanego parkingu i zatoki autobusowej. Po stronie parkingu zaprojektowana została zatoka autobusowa o szerokości 3,5m i długości peronu 20m ze skosem najazdowym długości 24m i skosem wyjazdowym długości 12m. Od przejścia dla pieszych wzdłuż zatoki i peronu autobusowego projektuje się chodnik szerokości 2,0m. Po stronie cmentarza zaprojektowano zatokę autobusową o szerokości 3,5m i długości peronu 20m ze skosem najazdowym długości 24m i skosem wyjazdowym długości 12m. Od peronu autobusowego szerokości 1,5m zaprojektowano chodnik dla pieszych zlokalizowany poza rowem szerokości 1,5m łączący zatokę autobusową z istniejącym parkingiem i zaprojektowanym przejściem dla pieszych.

Szczegóły techniczne w SIWZ na stronie Biuletynu Informacji Publicznej